Supermyśliwce 5. generacji KAAN dla Ukrainy

Turecki myśliwiec 5. generacji, wcześniej znany na świecie jako TF-X, został oficjalnie zaprezentowany w maju ubiegłego roku i otrzymał wymowną nazwę KAAN. Maszyna ma być oblatana jeszcze w tym roku. Nowym tureckim myśliwcem, który ma zastąpić użytkowane amerykańskie F-16, zainteresowana jest Ukraina.

Jak informuje CNN, Siły Powietrzne Ukrainy widzą myśliwca KAAN jako uzupełnienie swojej floty radzieckich maszyn i dostarczonych przez Holandię i Danię F-16. Kiedy tureckie samoloty mogłyby pojawić się na Ukrainie? Na razie nie wiadomo. Maszyna jest w fazie zaawansowanego prototypu. Analitycy wskazują, że nie nastąpi to szybciej, niż za 3-4 lata.

Co ciekawe, ukraińskie koncerny zbrojeniowe chętnie widziałyby swój udział w budowie myśliwców KAAN. Chodzi tutaj o dostarczenie świetnych silników odrzutowych. Ukraina i Turcja mają wspólnie budować drony zwiadowcze i kamikadze, dlatego rozsądnym krokiem jest poszerzenia pola współpracy, która obu stronom może wyjść na zdrowie.

Myśliwiec 5. generacji o nazwie KAAN to maszyna najwyższej światowej klasy, która może konkurować z amerykańskimi i chińskimi odpowiednikami. KAAN to tureckie imię męskie oznaczające "władcę" lub "króla królów". Jak informuje tureckie Ministerstwo Obrony Narodowej, myśliwiec został opracowany przez państwowego producenta Turkish Aerospace Industries (TAI).

Rozwój projektu myśliwca piątej generacji TF-X, a teraz KAAN, rozpoczął się w 2010 roku, ale dopiero 4 lata temu pojawiły się pierwsze efekty badań. Początkowo projekt zaniedbano, ponieważ turecka armia miała otrzymać amerykańskie myśliwce F-35 Lightning II, jednak ostatecznie Pentagon wykluczył taką możliwość z uwagi na zbyt dużą przyjaźń Erdogana z Putinem i związane z tym niebezpieczeństwo ujawnienia tajnych technologii.

Projekt ruszył pełną parą w 2019 roku i dziś wszyscy możemy zobaczyć tego efekty. Na razie Turkish Aerospace Industries i Tureckie Siły Powietrzne nie ujawniają zbyt dużej ilości informacji o KAAN. Wiadomo, że będzie on myśliwcem piątej generacji z możliwością przenoszenia broni zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz kadłuba, aktywnym elektronicznie skanowanym systemem radarowym (AESA) i zaawansowanymi możliwościami łącz danych.

KAAN mierzy 19 metrów długości i oferuje 12 metrów rozpiętości skrzydeł. Masa startowa maszyny to ponad 27 ton. Myśliwiec może wzbić się na wysokość ponad 16 tysięcy metrów i wykonywać zadania w odległości do 1100 kilometrów od lotniska. Napęd stanowią dwa silniki turbowentylatorowe General Electric F110. TAI ogłosiło, że maszyna nie jest tylko atrapą i jej pierwsze testy powietrzne rozpoczną się jeszcze w tym roku.